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    奔驰S300空调故障处理案例

    发布时间:2016年06月08日 16:38 来源:马立可 作者:马立可 点击:208次

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    故障车型:奔驰 S300 底盘型号: W221 发动机型号: Mxx2   车身VIN 号为:WDDNxxxxA293067


    故障现象


    据车主反应空调出风间歇性不工作,导致空调系统不工作。


    故障诊断与排除


    接 车后做了初步检查,操作 COMAND 以及仪表板上的空调按键,仪表台各出风口均没有风吹出,由于本店暂时没有奔驰专用解码器,只好用 X431 调取自动恒温空调系统的故障码,进入后查询到得故障码含义为:9516 A32n1《鼓风机调节器对地短路或开路》存储的和活动的。 首先拆下乘客侧下方的护板,取出风机总成,便可以看到风扇调节器就在电机旁边,调节器上有二个插头,一个 2 线的插头用于连接鼓风机工作电源和搭铁,另外一个 4 线插头有 2 根粗线和 2 根细线,2 根粗线为调节器的常火线,也就是鼓风机的电源线,只不过要先经过调节器,另外 2 根细线为鼓风机的转速调节信号线,在仪表台上操作风机风量大小按键时,开关信号被送入自动空调电脑,电脑接收到此信号后通过 2 根细的信号线向调节器发送一个与开关信号相同的脉冲信号,调节器根据脉冲信号的大小来调节风机转速的大小,脉冲信号越快,调节器调节转速就越快,进而风量 就越大。首先测量经过调节器的常火线,结果都正常,拆下风机用电瓶直接跨接,电机也能正常运转。在结合故障码信息判定为调节器损坏。待配件回来装车后发现 刚开始风扇运转了一下,结果又停止工作了。进入空调系统查询故障码还是为调节器开路或短路。此时陷入困境,到底是什么原因会导致电脑报此故障,结合先前做 的判断,决定把风机拆下,然后接上调节器,插上风机和调节器的插头。这样便能更直观的发现问题。接好后打开点火开关,操作仪表台上的风量调节开关,突然发 现鼓风机的碳刷位置冒了一下火花,将点火开关关闭后,拆下电机总成后观察,发现原来是电机碳刷接触不良,重新处理好装回后测试,风机调节恢复正常。至此检 修结束。


    故障维修总结


    回 过头来看其实整个检修过程走了弯路,结合故障码和实际的故障原因还是有一定的出入,电脑报的故障为调节器故障,而其实故障点为电机接触不良故障。如果在有 示波器的情况下排除此故障并不难,在调节风机转速时,只需用示波器测量 2 根细的信号线是否有信号输出,便可以把故障缩小到调节器和电机。这样的检修效率会大大提高,另外高档车系的有些电脑在系统有故障时,系统便会自动进入应急 状态停止工作,希望维修人员注意。

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